輸送機(jī)底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸(shū)送能(néng)力(lì)強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故(gù)障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於(yú)一側(cè),而(ér)不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機(jī)尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生(shēng)在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架(jià)上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差(chà)、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量(liàng)。
四、減速機(jī)聲音異(yì)常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸(zhóu)承(chéng),調整(zhěng)間隙或更換(huàn)整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由(yóu)於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權(quán)所有 網站地圖:TXT站點(diǎn)地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設