阿克（kè）塞帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備（bèi），廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸（shū）送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以（yǐ）下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不（bú）均：物料在輸（shū）送帶上的分布不（bú）均勻（yún），特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這（zhè）些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀（guān）察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激（jī）光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味（wèi）著（zhe）輸送帶存在跑偏（piān）的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也（yě）可能導（dǎo）致輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察（chá）物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測（cè）法

專業（yè）工具（jù）檢測法（fǎ）是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具（jù）可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三（sān）、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托（tuō）輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送（sòng）帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆（duī）積過（guò）多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料（liào）槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部（bù）件（jiàn），以確保輸送（sòng）帶（dài）的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝（zhuāng）置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾（jiū）偏（piān）裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過（guò）液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細（xì）的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。