輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部(bù)件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶(dài)在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有(yǒu)調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維(wéi)修質量(liàng)差等原因造(zào)成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是(shì)由軸(zhóu)承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因(yīn)是(shì)由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的(de),處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是(shì)托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
上一信(xìn)息:阿拉善滾筒輸送機滾筒如何固(gù)定,如(rú)何安裝
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