帶式輸送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及(jí)時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅(jǐn)會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發(fā)安全事故。因此(cǐ),通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的正常運行至(zhì)關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業(yè)中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦石、糧食(shí)、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是輸(shū)送機(jī)運行過程中的一種(zhǒng)常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保(bǎo)輸送機的(de)正常運行和延長設(shè)備(bèi)壽命具(jù)有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的(de)安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤(wù)差,如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中(zhōng)心(xīn)線(xiàn)不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致、托(tuō)輥損壞或脫落,都會導致皮(pí)帶跑偏。
皮帶質量(liàng)問題:皮帶本(běn)身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也(yě)會影響其運行穩(wěn)定性,導致跑偏。
設(shè)備老化(huà):長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接(jiē)、最簡(jiǎn)便的檢查方法。運(yùn)行人員可(kě)以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶(dài)明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外(wài),還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶(dài)跑(pǎo)偏。
測量法
測量法是通過測量相(xiàng)關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用(yòng)測(cè)量(liàng)工具(如激光測距儀(yí)、水平(píng)儀等(děng))檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和(hé)中心線:確保頭尾(wěi)滾筒在同(tóng)一(yī)中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中心(xīn)線不重合,也(yě)可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現(xiàn)左右晃動的(de)情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接各個部分的關鍵部位(wèi)。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送(sòng)帶在運行過程中跑偏。因(yīn)此,需要定期檢查接頭的連(lián)接情況和磨損程度。
物料(liào)分布檢查(chá)法(fǎ)
物料分布檢查(chá)法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發(fā)現物料(liào)分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸(shū)送(sòng)帶(dài)上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢(jiǎn)測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運(yùn)行狀態(tài)進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距(jù)儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這些工具可(kě)以幫助更(gèng)準(zhǔn)確地判斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象(xiàng)。
三、跑偏的糾正與預防措施(shī)
一旦發現皮(pí)帶跑偏的跡象(xiàng),應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和(hé)預防方法:
調整托輥和滾筒
調(diào)整托輥:如果(guǒ)托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過調整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏(piān)。
調(diào)整滾筒:如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張(zhāng)緊力(lì),從而糾正(zhèng)跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料(liào):確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸(shū)送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻(yún)分(fèn)布,減少(shǎo)跑偏的(de)可能性。
更換損壞部件
更換(huàn)損壞的托(tuō)輥和(hé)滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩(wěn)定運行。
更換老化(huà)的皮帶:如果(guǒ)皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護(hù)
定期(qī)檢查設備:定期對輸送(sòng)機的各個(gè)部件進行檢查和維護,確(què)保設備處於良(liáng)好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期(qī)對滾筒、軸(zhóu)承等部件進(jìn)行(háng)潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置(zhì)
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心(xīn)線上。
外(wài)力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可以安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式調整(zhěng)皮帶的(de)位置。
提高操作人員的技能水平(píng)
培訓操作人員(yuán):定期對操作人員進行培訓和(hé)教育,提(tí)高他們的操作技能和安全意識。
製定操(cāo)作規(guī)程:製定詳細的操作規(guī)程和(hé)安全製(zhì)度,確保操(cāo)作人員按照規程進行(háng)操作(zuò),減少人為因素導致的跑偏現象。
上一(yī)信息:阿拉善加強皮帶輸送機托輥日常清潔與維護
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