阿拉山口帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行（háng）過程中的一（yī）種常（cháng）見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢（jiǎn）查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡（jì）象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏（piān）移（yí）的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差（chà）：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮（pí）帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側（cè）堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這（zhè）些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向中心線的（de）重合（hé）度（dù）。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷（duàn）是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送（sòng）帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別（bié）是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查（chá）法（fǎ）是通過（guò）觀察（chá）物料在（zài）輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進（jìn）行糾正（zhèng）和（hé）預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不（bú）一致或頭（tóu）尾滾筒不（bú）平（píng）行，可以通過調整（zhěng）滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側（cè）的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑（pǎo）偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換（huàn）新（xīn）的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設（shè）備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處（chù）於良好的（de）運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔（jié），減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的（de）操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象（xiàng）。