阿拉善右皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶（dài）輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安（ān）裝軸線與（yǔ）輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶（dài）跑偏（piān）。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質（zhì）量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮（pí）帶，加（jiā）強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓（shuān）不緊，處理方法是更（gèng）換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉（fěn）後（hòu），堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。