帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解(jiě)決的問題。跑(pǎo)偏(piān)不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發(fā)安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的正常(cháng)運行至關重要。
帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現(xiàn)代工業(yè)中常用的物(wù)料輸送(sòng)設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行(háng)業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和(hé)安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法及時發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確(què)保輸送機(jī)的正常運行和延(yán)長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其(qí)原因
皮帶(dài)跑偏是指輸送帶在(zài)運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移的(de)現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤(wù)差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行(háng)穩定(dìng)性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分(fèn)布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或(huò)脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質(zhì)量(liàng)問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均(jun1)、邊緣磨損等(děng),也會影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏。
設備老化:長期運行的設(shè)備會出現磨損和老(lǎo)化現(xiàn)象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶跑偏。
二(èr)、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時(shí)發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采(cǎi)取一係列運行檢查法。以下(xià)是(shì)一些常用(yòng)的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢查方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明(míng)顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外(wài),還可以觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特(tè)別(bié)是(shì)在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工具(jù)(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的(de)平行度和中心線:確保頭尾滾筒在(zài)同一(yī)中心線上且平(píng)行。如果兩(liǎng)者不平行或中心線不重合,也可能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過(guò)觀(guān)察皮帶(dài)在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察輸送帶(dài)的振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過程中振(zhèn)動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏(piān)的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分的關(guān)鍵部位。如(rú)果接頭不正或老化變質,也(yě)可能導致輸送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定期檢查(chá)接頭(tóu)的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分(fèn)布檢查法是通過觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察物料分布情況:如果物料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能(néng)導致(zhì)輸送帶(dài)跑偏。因(yīn)此,應保持物料在輸送帶上的(de)均勻分布。
調整物料分(fèn)布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物(wù)料在輸送帶上的(de)均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專(zhuān)業的檢測工具對輸送帶(dài)的運行狀態進行測量(liàng)的方法。常用的檢測工具(jù)有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現(xiàn)象。
三(sān)、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用(yòng)的(de)糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調(diào)整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒(tǒng):如果(guǒ)滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整(zhěng)滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆(gǎn)來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝(zhuāng)導料槽,可以(yǐ)引導(dǎo)物(wù)料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件(jiàn)
更換(huàn)損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如(rú)果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部(bù)件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換(huàn)老化的皮(pí)帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避(bì)免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設(shè)備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行(háng)潤滑和清潔,減(jiǎn)少磨(mó)損(sǔn)和故障的發(fā)生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的(de)跑偏時,裝置(zhì)可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平(píng)
培訓(xùn)操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提(tí)高他們(men)的操作技能和安全意識。
製定(dìng)操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確(què)保操作人(rén)員按照規程(chéng)進(jìn)行操作,減少(shǎo)人為因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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