輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故(gù)障也(yě)是在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不(bú)夠,或者拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機(jī)尾(wěi)滾筒、導向滾(gǔn)筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶(dài)跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的(de)方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等(děng)原因造(zào)成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或(huò)外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更(gèng)換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是(shì)調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵(miàn)不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞(huài),托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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