安達帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於（yú）確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石（shí）、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送（sòng）機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導（dǎo）致設備損（sǔn）壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏（piān）離（lí）中（zhōng）心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運（yùn）行穩定性。如（rú）果安裝過程中（zhōng）存在誤（wù）差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻（yún），特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶（dài）受力不均，從（cóng）而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致、托輥損（sǔn）壞或（huò）脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設（shè）備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如（rú）滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆（duī）積過多時（shí），也（yě）可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）的重合度。如（rú）果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同（tóng）一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果（guǒ）輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意（yì）味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正（zhèng）或（huò）老化變（biàn）質，也可能導（dǎo）致輸（shū）送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料（liào）在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫（bāng）助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三（sān）、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾（gǔn）筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的（de）軸（zhóu）承座絲杠或液（yè）壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料（liào）：確保物（wù）料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的（de）部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的（de）操作技能和安（ān）全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。