皮帶（dài）輸送機經過長（zhǎng）時間的高強度運行，加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等因素影響，輸送帶不可避免會出現破損。一旦輸送帶破損，不僅會（huì）降低輸送效率，甚至可能導致生產中（zhōng）斷，造成（chéng）經濟損失。因此（cǐ），掌握輸送帶破損的補救方法，對保障生產連（lián）續性至關重要。下麵，我們將（jiāng）詳細探討皮帶輸送機輸送帶（dài）破損的不同補救方式。
一、常見破損類型及原因分析（xī）
縱向撕裂：通常（cháng）是由於輸送物料中混入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在（zài）輸送帶（dài）運行過程中，異（yì）物卡住（zhù）並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不徹底，這（zhè）種（zhǒng）情況尤為常見。
橫向（xiàng）斷裂：主（zhǔ）要是因為輸送帶受到過大的（de）瞬間拉力（lì），比如啟動、製動過於猛（měng）烈，或者輸送（sòng）的物（wù）料重量突然（rán）大幅增加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸（jiàn）變薄，甚（shèn）至露出（chū）內部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主要（yào）原因。當輸送帶（dài）在運行過程中偏離正常軌（guǐ）道，邊緣（yuán）部位與機架、托（tuō）輥等（děng）部件發生過度摩擦（cā），從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱（ruò）的環節（jiē），如果接頭製作工藝不（bú）當，如硫化（huà）溫（wēn）度（dù）、壓力控（kòng）製不準確，或者（zhě）使用時間過長，接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破（pò）損程度的補救方法
準備工作：清理破（pò）損部位，去除表麵的汙垢、雜質和鬆散的（de）橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質（zhì）相同的修補膠片；準備好硫化機、硫化板、溫度和壓力控製設備等工（gōng）具。
打磨處理：使用專用（yòng）的打磨機（jī）對破（pò）損周圍的輸送帶表麵進行打磨，增加表麵粗（cū）糙度，以增（zēng）強修補膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷（shuā）膠水（shuǐ）：在打磨後的（de）表麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠水幹（gàn）燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼在破損部位，用工具壓（yā）實，排除膠片與輸送帶之（zhī）間的空氣（qì）。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在修（xiū）補部位，連接（jiē）好溫（wēn）度和壓力控製設備（bèi）。按照（zhào）設定的硫化溫度（一般（bān）為（wéi） 145℃左右）和硫化時（shí）間（根據輸送（sòng）帶厚度而定，通常每（měi） 1 毫米厚度需（xū）要 10 - 15 分鍾（zhōng））進行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫（wēn）度和壓力（lì），確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自（zì）然冷卻至室溫，再拆除（chú）硫化機，檢查修補（bǔ）效果。
熱硫化修補的優點是（shì）修補後的（de）強度高，與原輸送帶的性能（néng）相近，能夠承受較大的拉力和摩擦力，使用壽命長；缺點（diǎn）是操作過（guò）程複雜，需要專業的設備和技術（shù）人員，而且硫化時（shí）間較長，會導致（zhì）生產中斷時（shí）間增加。
清（qīng）理打磨：同熱硫化修補一（yī）樣，先（xiān）清理破損（sǔn）部（bù）位的汙垢和雜質，然後（hòu）對破損周圍的輸送帶表（biǎo）麵進行打磨。
塗刷膠水（shuǐ）：選擇（zé）專用（yòng）的（de）冷粘膠水（shuǐ），在打磨後的表麵均勻塗刷。冷（lěng）粘膠水幹燥速度較快，一般塗刷後幾分（fèn）鍾內即可進行下一步（bù）操作。
粘貼修補材料：將冷粘修補（bǔ）膠片或膠條粘貼在破損部位，用滾輪或刮板壓實，確保修補（bǔ）材料與輸送帶緊（jǐn）密貼合。
固化處理：根（gēn）據冷粘膠水的（de）說（shuō）明書要（yào）求，等待膠水固化。一般情況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使用加熱設備（bèi）進（jìn）行（háng）輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單，不需要大型設備，修補成本較低，而且可以在短（duǎn）時間內完成修補，減少生產停機（jī）時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在（zài）承受較大拉力和摩擦（cā）力時，修補部位容易再次破損。
對齊破損部位：將輸送帶停止運行，把（bǎ）破損的兩端對齊，確保輸送帶的中心線重（chóng）合。
安裝機械連（lián）接件：根據輸送帶的厚度和寬度（dù），選擇合適的金屬卡（kǎ）子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端，用螺栓（shuān）或鉚釘固定（dìng）。
檢（jiǎn）查調整：安裝完成後（hòu），檢查機械連（lián）接件是否牢固（gù），輸送帶是否能夠正常運行（háng）。如有必要，對連接件進行調整。
機械修補的（de）優點是操作迅速，能夠（gòu）在最短時間內（nèi）恢複輸（shū）送帶的運（yùn）行；缺點是（shì）機械連接件會增（zēng）加輸送帶運（yùn）行的阻力，而且會對輸送帶造（zào）成進一步的損（sǔn）傷（shāng），縮（suō）短輸送帶的使用壽（shòu）命，因此隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送帶：根據輸送（sòng）物料的性質、重量、輸送環境等因素，選擇合適材質、規格和強度的輸送帶（dài），避免因輸送帶選型不當（dāng）導致過早破（pò）損。
控製輸送（sòng）物料：嚴格控製輸送物料的粒度和雜質含量，在（zài）進料口設（shè）置篩網、除鐵器等設備，防止尖銳（ruì）、較大的（de）異物進入輸送帶，減少對輸送帶的（de）劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護：建立定期檢查製度，檢查輸送帶的運行狀態，包括是否跑偏、表（biǎo）麵（miàn）磨損情（qíng）況、接頭是否（fǒu）開裂（liè）等。發現問題及時處理，避免小問題發展成（chéng）大故（gù）障。
調整設備參數：合理調整輸送帶的張緊力（lì）、運行速（sù）度等參數，避免輸（shū）送帶因張（zhāng）緊力過大或過小、運行速度過快等原因造成破損。同時，確保托輥、滾筒等部件的（de）正常運轉（zhuǎn），減少輸送帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方法多種多樣（yàng），每種方法都有其適用範圍（wéi）和優缺點。在實際應用中，我們需要根據輸（shū）送帶（dài）的破損情況，選擇（zé）合（hé）適的補救（jiù）方法，並做好日常的（de）預防和（hé）維護工作，以延長輸送帶的使用壽命，保障生產（chǎn）的高效、穩定運行。
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理（lǐ）
電子郵（yóu）箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北（běi）呱呱呱视频在线观看輸送機（jī）械有限公司（sī） 版權所有 網站地（dì）圖（tú）：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前位（wèi）置：