輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送(sòng)機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮(pí)帶輸送機的振(zhèn)動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技(jì)術(shù)力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產(chǎn)生,致(zhì)使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果(guǒ)發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓(shuān)放(fàng)鬆一些以利於調整(zhěng),調整後(hòu)要擰緊,意佳(jiā)裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮(pí)帶使用時間長,維修質(zhì)量(liàng)差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺(luó)栓(shuān)。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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