安福皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送（sòng）機（jī）傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能（néng）力（lì）強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶（dài）打滑（huá）啟（qǐ）動不起（qǐ）來，這種故障是由（yóu）於皮（pí）帶（dài）張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是（shì）裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調（diào）整（zhěng）前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調（diào）整後要（yào）擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥（gǔn）。　

三、皮（pí）帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱（rè）性（xìng）能差、減速機被（bèi）源（yuán）煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密（mì）封（fēng）圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨（huò）點使用防震托滾。