輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動(dòng)單元組成(chéng)。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式(shì)輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如(rú)下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶(dài)打(dǎ)滑啟(qǐ)動不(bú)起(qǐ)來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾(gǔn)筒、尾滾筒(tǒng)、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓(shuān),調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些(xiē)以利於調(diào)整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不(bú)牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信(xìn)息:安(ān)平滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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