安丘帶式輸（shū）送（sòng）機運（yùn）行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過（guò）程中（zhōng），皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導（dǎo）致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可（kě）能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確（què）保（bǎo）輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸（shū）送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括（kuò）以（yǐ）下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差（chà）：輸送（sòng）機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象（xiàng），如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現（xiàn）和（hé）捕捉皮（pí）帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法（fǎ）：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一（yī）側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測（cè）量法

測量（liàng）法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的（de）重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不（bú）平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的（de）振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是（shì）出（chū）現左右晃動（dòng）的情況（kuàng），可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變（biàn）質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此（cǐ），需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過（guò）觀（guān）察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸（shū）送帶跑偏（piān）。因此，應（yīng）保持物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布（bù）：如果發（fā）現物料分（fèn）布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑（pǎo）偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通（tōng）過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如（rú）果滾筒兩側鬆（sōng）緊度（dù）不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調（diào）整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更（gèng）換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維（wéi）護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶（dài）發生小幅度（dù）的跑偏（piān）時，裝置可（kě）以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。