輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳(chuán)動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸(zhóu)承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶(dài)不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的(de)。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安(ān)裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調(diào)整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶(dài)易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由(yóu)於油量過多(duō)、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油(yóu)
其原因(yīn)是由於密(mì)封圈(quān)損壞、減速機箱體(tǐ)結(jié)合(hé)麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看(lóng)輸送機械(xiè)有限公(gōng)司 版權(quán)所有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖(tú) | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技(jì)術(shù)支持(chí):衡水網站建設