安鄉（xiāng）帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行（háng）至關重要（yào）。

帶式（shì）輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中（zhōng）存在（zài）誤差，如托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積（jī）過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等（děng），這些都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用（yòng）測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度（dù）。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或（huò）中心線（xiàn）不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如（rú）果輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中振動較大，特別（bié）是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正（zhèng）或老化變（biàn）質，也（yě）可能（néng）導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏（piān）。因此，應保持（chí）物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分（fèn）布（bù）：如果（guǒ）發（fā）現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采（cǎi）取措（cuò）施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶（dài）：如果（guǒ）皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查（chá）設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意（yì）識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。