安澤帶式（shì）輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒（sā）落（luò）、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不（bú）僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查（chá）方法。運（yùn）行人（rén）員（yuán）可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關（guān）參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線（xiàn）：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和（hé）晃動（dòng）情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情（qíng）況和磨損（sǔn）程度。

物料分（fèn）布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的（de）檢測（cè）工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量（liàng）的方法。常（cháng）用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸（shū）送帶（dài）上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其（qí）回到（dào）中（zhōng）心（xīn）線上。

外（wài）力（lì）糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作（zuò）人（rén）員按照（zhào）規程進行操作，減（jiǎn）少（shǎo）人為（wéi）因素導致的跑偏現象。