皮帶輸送機經過長時間（jiān）的高強度運行，加（jiā）上物料（liào）摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等因素影響，輸送帶不可避免會出現破損。一旦輸送帶破損（sǔn），不僅會降低輸送效率（lǜ），甚至可能導致生產（chǎn）中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸送（sòng）帶破損的補救方法，對保障生產連續性至關重要。下麵，我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不（bú）同（tóng）補救方式。
一、常見破損類型及原因（yīn）分析
縱向（xiàng）撕裂：通常（cháng）是由於輸（shū）送（sòng）物料中混（hún）入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等（děng），在輸送帶運行過程中，異（yì）物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不徹底，這種情況尤為常見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如啟（qǐ）動、製動過於猛烈，或者輸（shū）送的物料（liào）重量突（tū）然大幅增加，超過了輸送帶的承載（zǎi）極（jí）限。
表麵磨損：長（zhǎng）時間（jiān）與物料摩（mó）擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至露出內部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶跑偏是導致邊緣（yuán）破損的（de）主要原因。當輸送帶在運行過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機（jī）架、托輥等部（bù）件發生過度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫化溫度、壓力控製不準確，或（huò）者使用時間過長，接頭部（bù）位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方法（fǎ）
準備工作：清理破損部位，去除（chú）表麵的汙垢、雜質和鬆散的（de）橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質（zhì）相同的修補膠片；準備好硫化機、硫化板（bǎn）、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨（mó）處理：使用專（zhuān）用的打磨機（jī）對破損周圍的輸送帶表麵進行（háng）打磨，增（zēng）加表麵粗（cū）糙度，以增強修補（bǔ）膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷膠水：在打磨後的表麵（miàn）均勻塗刷熱硫化膠水，待膠水（shuǐ）幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷（shuā）第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼在破損部位，用工具壓實，排除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化（huà）處理：將硫化機（jī）的硫化板放置在修補部位，連接好溫度和壓力控製設備。按照設定的硫化溫（wēn）度（dù）（一般為 145℃左右）和硫化時間（根據（jù）輸送帶厚度而定（dìng），通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫（liú）化過程中，要嚴格控製溫（wēn）度和壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化（huà）完成（chéng）後，讓輸送帶自然冷卻（què）至（zhì）室溫，再拆除硫化機，檢查修補效果。
熱硫化（huà）修補的優點是修補（bǔ）後的強度（dù）高，與原輸送帶的（de）性能相近，能夠承（chéng）受較大的拉力和摩擦力，使用壽命長（zhǎng）；缺點是操作過程複雜，需要專業的設備和技術人員，而且硫化時間較長（zhǎng），會導致生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱硫化修補一樣，先清（qīng）理破損部位的汙垢和雜質（zhì），然後對破損周圍（wéi）的輸送帶表麵進行打（dǎ）磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打（dǎ）磨後的表麵均勻塗刷。冷（lěng）粘膠水幹燥速度較快，一般塗刷後幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘（zhān）貼修補材料：將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破（pò）損部位，用滾（gǔn）輪或刮板壓實，確（què）保修補材料與輸送帶緊密貼（tiē）合。
固化處理：根據（jù）冷粘膠水的說明書要求，等待膠水固化。一般情況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小（xiǎo）時，若想（xiǎng）加快固化速度，可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的（de）優點是（shì）操作簡單，不需要大型設備，修補成本較（jiào）低，而且（qiě）可以（yǐ）在短時間內完成修補，減少生產停機（jī）時間；缺點是修補後（hòu）的強度（dù）相（xiàng）對熱硫（liú）化修補較低，在（zài）承受較大拉力和摩擦力時，修補部位容易再次破損。
對（duì）齊破損部位：將（jiāng）輸送帶停（tíng）止運行，把破損的兩（liǎng）端（duān）對齊（qí），確保輸（shū）送帶的中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸送（sòng）帶的厚度和寬度，選擇合適的金（jīn）屬卡（kǎ）子或皮（pí）帶扣。將金屬（shǔ）卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調（diào）整：安裝完成（chéng）後，檢（jiǎn）查機械連接件是否（fǒu）牢（láo）固，輸送帶是否（fǒu）能夠正常運行。如有必（bì）要，對連接件（jiàn）進行調整。
機械修補的優點是操作迅速，能夠（gòu）在最短時間內恢複輸送帶的運行；缺點是機械連接件會增加輸送帶運行的阻力，而且會對輸送帶造成進（jìn）一步的（de）損傷，縮短輸送帶的使用壽命，因（yīn）此隻能作為臨時應急措施（shī）。
合理選擇輸送（sòng）帶：根據輸（shū）送物料的性質、重（chóng）量、輸送環境等因素，選擇合適材質、規（guī）格和強（qiáng）度的輸送帶，避（bì）免（miǎn）因輸（shū）送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送（sòng）物料（liào）：嚴格控製（zhì）輸送物料的粒度和雜質含量，在進（jìn）料口設置篩網、除鐵器等設備，防止尖銳、較大的異（yì）物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維（wéi）護：建立定期檢查（chá）製度，檢查輸送帶（dài）的運行狀態，包括是否跑偏、表麵磨損（sǔn）情況、接頭是（shì）否開裂等。發現問題及時處理，避免小問題發展成（chéng）大故障。
調（diào）整設備參數：合理調整輸送帶的張（zhāng）緊力、運行速度等參數（shù），避免輸送帶因張（zhāng）緊力過大或（huò）過（guò）小、運行速度過快等原因造成破損。同時，確保托輥、滾（gǔn）筒等部件的正常運轉，減少輸（shū）送（sòng）帶與這些部件之間的（de）摩擦。
皮帶（dài）輸送機輸送帶破損的補救方法多種多樣，每種方法都（dōu）有（yǒu）其適（shì）用（yòng）範圍和優缺點。在實際應用中，我們需要根據輸送帶的破損（sǔn）情況，選擇合適的補救方法，並做好日常的預防和維護（hù）工作，以延長輸送帶的使用壽（shòu）命，保障生產的高效、穩定運（yùn）行。
上一信息：巴楚皮帶輸送機速度過慢如何調整？
下一信（xìn）息：巴楚帶輸送機的輸送帶是如何製作的（de）
產（chǎn）品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公（gōng）司地址：河北省棗強縣崔（cuī）莊工業（yè）區
Copyright © 2004-2025 河北巨（jù）龍輸送（sòng）機械有限公司 版（bǎn）權所有 網（wǎng）站（zhàn）地圖（tú）：TXT站點地（dì）圖 | XML地圖 | HTML地圖
備（bèi）案號（hào）：冀ICP備2025116292號-1 技術（shù）支持（chí）：衡水網（wǎng）站建設
您的當前位（wèi）置：