巴楚帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致（zhì）物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中（zhōng）常用的（de）物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行（háng）的（de）設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確（què）保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平（píng）行（háng）。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是（shì）通（tōng）過觀察皮帶在（zài）運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期（qī）檢查接頭的連（lián）接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料（liào）分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應（yīng）及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏（piān）的（de）跡象，應立（lì）即采（cǎi）取措施進行糾正（zhèng）和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整（zhěng）托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶（dài）上安（ān）裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能（néng）性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果（guǒ）托輥或滾（gǔn）筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查（chá）設（shè）備：定期對輸送機的各個（gè）部件進（jìn）行檢查和（hé）維（wéi）護（hù），確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當（dāng）皮帶發（fā）生（shēng）小幅（fú）度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的（de）位置，使其（qí）回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝（zhuāng）外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細（xì）的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人（rén）為因素導致（zhì）的跑偏現象。