輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮(pí)帶(dài)輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡(jiǎn)單並易(yì)於(yú)維護。皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機(jī)起(qǐ)動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好(hǎo)、皮帶過長(zhǎng)、重(chóng)載啟動(dòng)、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力(lì)產(chǎn)生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶(dài),加強維修(xiū)質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
上一信息(xī):白城滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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