白城帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料（liào）輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差（chà），如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這（zhè）些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡（jì）象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶（dài）跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中（zhōng）心線不重（chóng）合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分（fèn）布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物（wù）料（liào）分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸（shū）送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線不重合（hé），可（kě）以（yǐ）通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒（tǒng）：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠（gàng）或液壓（yā）杆來（lái）平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護（hù），確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減（jiǎn）少磨損和故（gù）障（zhàng）的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安（ān）裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安（ān）全製度（dù），確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏（piān）現象。