白河（hé）皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底（dǐ）座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安（ān）裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮（pí）帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮（pí）帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等（děng）原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方（fāng）法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。