白堿灘帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全（quán）事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨（mó）損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的（de）檢查方（fāng）法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具（jù）體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的（de）振動情況：如（rú）果（guǒ）輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別（bié）是（shì）出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下（xià）：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法（fǎ）是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托（tuō）輥（gǔn）：如果托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊（jǐn）力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的（de）皮帶：如果皮帶（dài）老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自（zì）糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行（háng）操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。