輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送(sòng)帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它(tā)具(jù)有輸(shū)送能力強,距離遠且結(jié)構簡單(dān)並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是(shì)在所難免(miǎn)的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的(de)振動電機(jī)起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不(bú)夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮(pí)帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整(zhěng)好都能(néng)引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後(hòu)要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外(wài)殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱(rè)性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法(fǎ)是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對(duì)口(kǒu)螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看(lóng)輸送機械有限公司 版權所有 網站(zhàn)地圖:TXT站(zhàn)點地圖 | XML地圖 | HTML地(dì)圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網(wǎng)站建設(shè)