柏鄉帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需（xū）要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重（chóng）合（hé）、頭尾（wěi）滾筒不平行（háng）等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致（zhì）皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定（dìng）性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些（xiē）常用（yòng）的方法（fǎ）：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察（chá）物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

觀察輸送帶的（de）振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布（bù）：如果發（fā）現物料分（fèn）布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措（cuò）施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正（zhèng）和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正（zhèng）跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件（jiàn），以確保輸（shū）送帶的穩（wěn）定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸（shū）送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑（huá）和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅（fú）度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的（de）位置，使其（qí）回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大（dà）時（shí），可以安裝外力糾（jiū）偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細（xì）的操作（zuò）規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素（sù）導致的（de）跑偏現象。