白雲礦區帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需（xū）要及時（shí）解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機（jī）運（yùn）行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響（xiǎng）輸送（sòng）效率，還可能導致（zhì）設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的（de）原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶（dài）的運（yùn）行穩定性。如果（guǒ）安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線不（bú）重（chóng）合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問（wèn）題（tí）：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等（děng），也（yě）會影（yǐng）響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老（lǎo）化：長期（qī）運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行（háng）人員（yuán）可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮（pí）帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀（guān）察物（wù）料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻（yún），特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線的（de）重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距（jù）儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度（dù）。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能（néng）存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果（guǒ）輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查（chá）法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業（yè）工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的（de）檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢（jiǎn）測工具有激（jī）光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻（yún）分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好（hǎo）的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安（ān）裝（zhuāng）糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他（tā）們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。