板芙鎮皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊（jǐn）裝置，驅（qū）動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動（dòng）單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結（jié）構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使（shǐ）用時（shí）間長了偶爾（ěr）會出一（yī）些故障也是在（zài）所（suǒ）難免的。皮帶（dài）輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二（èr）、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有（yǒu）調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一（yī）些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成（chéng）的，方法是調（diào）緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更（gèng）換整體（tǐ）減速機進行（háng）大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過（guò）多、散熱性能（néng）差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方（fāng）法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。