蚌埠皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的（de）動（dòng）力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重（chóng）載啟動、皮帶（dài）尾堆（duī）煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時（shí），可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷（duàn）開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時（shí）間（jiān）長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調（diào）整油量、清（qīng）除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是（shì）更換托（tuō）輥，升井修（xiū）複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。