蚌埠帶（dài）式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全（quán）事（shì）故。因此（cǐ），通過運（yùn）行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的（de）正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送（sòng）效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於（yú）確保輸送機的（de）正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括（kuò）以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果（guǒ）安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在（zài）輸送（sòng）帶上（shàng）的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐（chēng）和驅動（dòng）皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行（háng）的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布（bù）情況，如果物料（liào）分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量（liàng）法

測量法是（shì）通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線的重（chóng）合度（dù）：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合（hé）度（dù）。如果兩者沒（méi）有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶（dài）在運行過程中的（de）振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部（bù）分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭（tóu）的（de）連接情況（kuàng）和磨損程（chéng）度。

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應（yīng）及時（shí）調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳（chuán）感器（qì）等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的（de）糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調（diào）整托輥（gǔn）的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以（yǐ）引（yǐn）導物料均勻（yún）分（fèn）布，減少跑偏的可（kě）能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞（huài），應及（jí）時更換新的部件，以（yǐ）確（què）保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備（bèi）：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的（de）運（yùn）行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑（huá）和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對（duì）操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操（cāo）作（zuò）規程：製定（dìng）詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作（zuò）人員按照（zhào）規程（chéng）進（jìn）行操作，減（jiǎn）少人（rén）為因素（sù）導致的跑偏現象。