班瑪皮帶輸送機常（cháng）見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離（lí）遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸（shū）送機（jī）常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機（jī）的振動電機起動（dòng）後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮（pí）帶（dài）打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫（héng）向力產生，致（zhì）使（shǐ）皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮（pí）帶張力過（guò）大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散（sàn）熱性能差（chà）、減速機（jī）被源煤（méi）埋住（zhù）造（zào）成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口（kǒu）螺（luó）栓不緊，處（chù）理（lǐ）方法是更換密封（fēng）圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其（qí）原因是（shì）托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是（shì）更換托輥，升井修（xiū）複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。