抱羅鎮皮帶輸送機（jī）常見故（gù）障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅（qū）動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部（bù）分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結（jié）構簡單並（bìng）易於維（wéi）護（hù）。皮帶輸送機（jī）使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有（yǒu）調整好、皮（pí）帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向（xiàng）滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如（rú）果（guǒ）發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速（sù）機聲音異（yì）常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大（dà）或外殼（ké）穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換（huàn）軸承，調整間隙（xì）或更換（huàn）整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的（de）高（gāo）差，或落（luò）貨點使（shǐ）用防震托滾。