抱羅鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個（gè）常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要（yào）。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中（zhōng）常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及（jí）時（shí）發（fā）現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如（rú）果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重（chóng）合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力（lì）不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明（míng）存在跑（pǎo）偏（piān）現象。此外，還（hái）可以（yǐ）觀察物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物（wù）料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

測量法

測量法是（shì）通過測（cè）量（liàng）相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激（jī）光測（cè）距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差（chà）超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平（píng）行或（huò）中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑（pǎo）偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的（de）接頭是（shì）連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判（pàn）斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的（de）張緊力，從（cóng）而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布（bù），避免一側（cè）堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安（ān）裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量（liàng）問題導致跑偏（piān）。

加強設備（bèi）維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定（dìng）期對（duì）滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時（shí），裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以（yǐ）安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人（rén）員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安（ān）全意識。

製（zhì）定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作（zuò）人員（yuán）按（àn）照規（guī）程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現（xiàn）象。