輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側(cè),而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安(ān)裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接(jiē)頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置(zhì)沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放(fàng)鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使(shǐ)用時間長(zhǎng),維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減(jiǎn)少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲(sī)鬆(sōng)動造成的(de),處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落(luò)貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
上一信息:寶山滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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