保亭帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料（liào）撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中（zhōng）的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運（yùn）行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過（guò）程中存（cún）在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，會（huì）導致（zhì）皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支（zhī）撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕（bǔ）捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一（yī）些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測（cè）量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重（chóng）合度：使（shǐ）用（yòng）測量工具（jù）（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如（rú）3mm），則輸送（sòng）帶可能存在（zài）跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行（háng）檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在（zài）運行過程中的（de）振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑（pǎo）偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時調整（zhěng）物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行（háng）狀態進（jìn）行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏（piān）現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不（bú）重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對（duì）輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中（zhōng）心（xīn）線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。