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鮁魚圈(quān)皮(pí)帶輸送機常見(jiàn)故障有哪些


添加(jiā)時間:2025-05-22          瀏覽量:27118 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶(dài),托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送(sòng)機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸(shū)送能力強(qiáng),距(jù)離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障(zhàng)如下:

一、皮帶不轉
在(zài)皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故(gù)障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中(zhōng)有(yǒu)橫向(xiàng)力產生(shēng),致(zhì)使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與(yǔ)輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整(zhěng)油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵(miàn)和(hé)各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。 

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