北戴河（hé）帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個（gè）常見且需要及時（shí）解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送（sòng）機的正常運（yùn）行至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食（shí）、化（huà）工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運（yùn）行（háng）過程（chéng）中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導（dǎo）致設（shè）備損（sǔn）壞和安（ān）全（quán）事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運（yùn）行和（hé）延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在（zài）運行過（guò）程中偏離中心線，向一（yī）側偏（piān）移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都（dōu）會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時，會導（dǎo）致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的（de）跡象（xiàng），需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在（zài）跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻（yún），特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度（dù）。如果兩者沒有重合且偏（piān）差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的（de）振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步（bù）驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻（yún）性。

專（zhuān）業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法（fǎ）：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布（bù），避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減（jiǎn）少（shǎo）跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致（zhì）跑（pǎo）偏（piān）。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏（piān）裝置（zhì）：在輸送機上（shàng）安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生（shēng）小幅度（dù）的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到（dào）中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人（rén）員進行培訓和教育，提高（gāo）他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製（zhì）定詳細的操作規程（chéng）和（hé）安全製度，確保操作人員按照規（guī）程（chéng）進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。