北侖皮帶輸送（sòng）機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動（dòng）電機（jī）起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶（dài）使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理（lǐ）方法是調整油（yóu）量（liàng）、清除源（yuán）煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後（hòu），堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。