北泉鎮帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送（sòng）效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要（yào）意（yì）義（yì）。

一（yī）、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移（yí）的（de）現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安（ān）裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和（hé）驅動皮（pí）帶的關鍵（jiàn）部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒（tǒng）磨（mó）損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

為了及時（shí）發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查（chá）法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線（xiàn）上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明（míng）顯偏（piān）向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可（kě）能導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則（zé）輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送（sòng）帶的振（zhèn）動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不（bú）正（zhèng）或老化變（biàn）質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工（gōng）具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏（piān）的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布（bù）

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新（xīn）的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可（kě）以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作（zuò）規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。