本號鎮帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏（piān）不僅（jǐn）會導致（zhì）物（wù）料撒（sā）落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用（yòng）的（de）物料輸（shū）送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象（xiàng）及其原因

皮（pí）帶（dài）跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包（bāo）括（kuò）以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的（de）安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些（xiē）都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可（kě）以通過肉眼觀察（chá）皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果（guǒ）物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度：使用（yòng）測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀（yí）等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可（kě）能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是（shì）通（tōng）過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風（fēng）險。

檢（jiǎn）查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中（zhōng）跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的（de）檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即（jí）采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒（tǒng）不平（píng）行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一（yī）側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件（jiàn）進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素（sù）導致的跑偏（piān）現象。