本溪帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故（gù）障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導（dǎo）致（zhì）設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時（shí）發現（xiàn）和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行和（hé）延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶（dài）在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的（de）現（xiàn）象。跑偏的（de）原因（yīn）多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏（piān）。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損（sǔn）、軸（zhóu）承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象

為（wéi）了及時發（fā）現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法（fǎ）

觀察法是最（zuì）直（zhí）接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量（liàng）相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線的重（chóng）合（hé）度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在（zài）同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特（tè）別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是（shì）連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情（qíng）況（kuàng）：如果物（wù）料在（zài）輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量（liàng）的（de）方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液（yè）壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一（yī）側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如（rú）果皮（pí）帶（dài）老（lǎo）化嚴重，應及時更換（huàn）新（xīn）的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作（zuò）人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。