畢（bì）節帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式（shì）輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機（jī）運（yùn）行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具（jù）有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運（yùn）行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料（liào）分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不（bú）均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞（huài）或脫（tuō）落，都（dōu）會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如（rú）厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是（shì）一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的（de）檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料（liào）在（zài）輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾（gǔn）筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸（shū）送（sòng）帶上的分（fèn）布情（qíng）況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分（fèn）布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行（háng）狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的（de）檢（jiǎn）測工具有激光測距儀（yí）、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安（ān）裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確（què）保（bǎo）輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題（tí）導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行（háng）培訓和（hé）教育（yù），提高他們的操作技能和安（ān）全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。