彬村山華僑農（nóng）場皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框（kuàng）架，清掃器，驅（qū）動（dòng）輥，安全護（hù）板（bǎn），輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮（pí）帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整（zhěng），調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力（lì）過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油（yóu）量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏（lòu）油（yóu）
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方（fāng）法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。