輸送(sòng)機底座由:框(kuàng)架,清(qīng)掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅(qū)動輥:驅(qū)動輥為帶(dài)式輸送機傳(chuán)動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些(xiē)故(gù)障也是(shì)在(zài)所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障(zhàng)是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒(méi)有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上(shàng)好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶(dài)易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修(xiū)。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住(zhù)不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換(huàn)托輥,升(shēng)井修複(fù),減小落(luò)貨(huò)點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
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