博愛帶式（shì）輸送（sòng）機（jī）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種（zhǒng）多（duō）樣，主要（yào）包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物（wù）料分布不均：物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而（ér）產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部（bù）件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶（dài）的運行（háng）狀態，看其（qí）是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相（xiàng）關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法（fǎ）

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情（qíng）況來判斷是（shì）否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不（bú）均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具（jù）檢測（cè）法

專（zhuān）業工具（jù）檢測法是利用（yòng）專業的（de）檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的（de）檢測工具有激（jī）光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調整托輥（gǔn）和（hé）滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物（wù）料分布

均（jun1）勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避（bì）免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致（zhì）跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢（jiǎn）查和維護，確（què）保設（shè）備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其（qí）回（huí）到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人（rén）員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為（wéi）因素導致（zhì）的跑偏現象。