博鼇鎮皮帶（dài）輸送（sòng）機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送（sòng）帶，托輥（gǔn），導向槽（cáo），換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的（de）電機安（ān）裝。它具有輸（shū）送能力強（qiáng），距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載（zǎi）滾筒時（shí），可調整（zhěng）頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調（diào）整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開（kāi）
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其（qí）原因是由軸（zhóu）承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減（jiǎn）速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結（jié）合（hé）麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是（shì）托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎（wān）曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。