博厚鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用（yòng）於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導（dǎo）致設（shè）備損壞和（hé）安（ān）全事故。因（yīn）此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽（shòu）命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮（pí）帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣（yàng），主要（yào）包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響（xiǎng）皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

為了及（jí）時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查（chá）法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥（gǔn）橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者（zhě）沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者（zhě）不平行或（huò）中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行（háng）檢查（chá）法是通（tōng）過觀察皮（pí）帶在（zài）運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現（xiàn）左右晃動的情況（kuàng），可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏（piān）的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如（rú）果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些（xiē）工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮（pí）帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化（huà）的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度（dù），確保操作人（rén）員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象（xiàng）。