泊頭帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機（jī）的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因（yīn）此，通過（guò）運行檢查（chá）法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的（de）正常（cháng）運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本（běn）身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如（rú）果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可（kě）能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味（wèi）著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸（shū）送帶（dài）在（zài）運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情（qíng）況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物（wù）料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸（shū）送帶（dài）上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時，可能（néng）導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整（zhěng）物料分布（bù）：如果（guǒ）發現物（wù）料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三（sān）、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托（tuō）輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置（zhì）來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆（sōng）緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座（zuò）絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一（yī）側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導（dǎo）致（zhì）跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障（zhàng）的發生。

安（ān）裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自（zì）糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑（pǎo）偏（piān）幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。