輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全(quán)護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元(yuán)組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力(lì)部分,由安(ān)裝在機架上的(de)電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾(gǔn)筒空轉(zhuǎn)但(dàn)皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好(hǎo)跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減(jiǎn)速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由(yóu)於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體(tǐ)結(jié)合(hé)麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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