白（bái）雲帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過（guò）程（chéng）中的一種常見（jiàn）故障，它不（bú）僅會影響輸（shū）送效（xiào）率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要（yào）包括以（yǐ）下幾個（gè）方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一（yī）側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支（zhī）撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身（shēn）的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致（zhì）跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，需（xū）要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀（guān）察法（fǎ）

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平（píng）行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢（jiǎn）查（chá）法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察輸（shū）送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是（shì）出現左右晃動的（de）情況，可能（néng）意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布（bù）檢查（chá）法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物（wù）料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是（shì）否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可（kě）以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損（sǔn）壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部（bù）件（jiàn）進（jìn）行檢查（chá）和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全（quán）意識。

製（zhì）定操作規程（chéng）：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行（háng）操作，減少（shǎo）人為（wéi）因素導致（zhì）的（de）跑（pǎo）偏現象。