蔡甸帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的（de）問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞（huài），還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它（tā）不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一（yī）側，則說明存（cún）在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如（rú）果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風（fēng）險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法（fǎ）

物（wù）料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些（xiē）常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承（chéng）座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保（bǎo）物料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新（xīn）的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安（ān）裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作（zuò）人員：定期對操作人員進行（háng）培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。